铁路局会去本科院校招生吗 毕业想进铁路局，月薪8000+，看这5所本科院校，铁饭碗？

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本文目录一览：

• 1、铁路部门会不会招本科生？
• 2、毕业想进铁路局，月薪8000+，看这5所本科院校，铁饭碗？
• 3、应聘铁路局以后的发展好不好

铁路部门会不会招本科生？

目前来说 铁路部门招收职工有以下途径

1.退伍军人转业安置 入路 职工
2.父母工伤死亡/伤残 入路 职工 (属于特殊照顾)
3.定向专业中专/大专 入路 职工
4.普通全日制大学招聘 入路 干部

你的情况应该属于第四种,铁路部门(包括铁路局,铁路实业公司,中铁各工程局)今年来,为提高职工素质,已经开始在各大本科院校招收职工,院校种类不定,但专业需要为对口(比如铁道工程,土木工程,计算机,水利桥梁,地质勘测)

你的机电一体化专业 理论上来说 铁路是不招收的
想进铁路只能是家中有铁路部门的关系~招收入路

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毕业想进铁路局，月薪8000+，看这5所本科院校，铁饭碗？

毕业进铁路局一线工人，实习期工资参考三千五，转正普遍薪资八千、九千，也有过万的，特点是辛苦，春节加班、平时上夜班，这是常态，但是春节有三倍工资，年底有奖金，付出有收获。今天给大家推荐5所有铁路背景的分数没有那么高的本科院校，考上就几乎等于端上铁饭碗，尤其在三四线城市，薪资水平在当地绝对是中等偏上。
第一所、华东交通大学，不在上海啊，在江西南昌，他的前身是上海铁道学院西迁而来的，每到毕业季中铁中车铁路局都要大量需求，一个学校入职世界500强企业的就有900多人。
第二所、大连交通大学，东北地区的同学可以关注，本省考生的分数在560分左右，吉林省能接受中外合作高收费，他还在二本招生，460分左右就有机会录取，很多省份高考分数都没有那么高。
第三所、兰州交通大学，这也是之前的北京铁道学院、唐山铁道学院西迁而来的，当年是为青藏铁路项目做出了重大贡献，专业推荐交通运输、车辆工程、电气工程，本科毕业大家可以理解成几乎100%签约铁路系统；未来单位一般都是生源地的铁路局就业。
第四所、石家庄铁道大学。学校前身是铁道兵工程学院，现在也是铁路局和教育部共建高校。
第五所、重庆交通大学，这是西南地区值得推荐的交通运输类大学，全校毕业生半数都可以进到国企。
个人给大家的建议是，虽然毕业好找工作，但也要去准备考一个研究生，比如说可以考虑北京交通大学、西南交通大学这是211双一流高校，成绩特别优异那就考虑西安交通大学、上海交通大学，因为现在铁路局内部整体员工学历提升的也比较快，本科生是比较常见的，研究生在基层单位也不新鲜了，如果我们一没人脉、二没背景，想要晋升管理岗，大学期间提升学历是关键，不想吃未来工作的苦，就得现在吃学习的苦。如果大家还想要了解更多高考信息，可以点击主页专栏查看，点个关注，我们下节课见。

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应聘铁路局以后的发展好不好

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本科生在铁路发展还是可以的。
首先是路局比较重视，基层单位也重视。比如段把大学生都放到主任助理岗位锻炼，每一个车间主任配备一个大学生助理。而路局机关很多岗位招聘条件中很多要求第一学历为本科，无形中给我们创造更多的机会。
铁路局选拔后备气力往清华大学、武汉大学读MBA，也向第一学历为本科的倾斜，不是非得第一学历为本科，由于究竟够资格又是本科生的人比较少。比如这次铁路局武汉大学MBA资格是：正科级、国民教育序列本科学历，40岁以下。清华MBA班的条件更高一些，出来的人以后都是局领导的后备人选，而武汉大学MBA出来都是处级领导的后备人选。当然还有一些西南交大的在职工程硕士班，门槛比MBA更低了，很适合大学生以后读。学费是自己一半，路局负责一半。

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